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viernes, 10 de julio de 2015

United Airlines.

United Airlines anunció que operará el Boeing 787-9 Dreamliner en su vuelo diario desde el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Buenos Aires hasta el Aeropuerto Intercontinental George Bush, su hub en Houston, entre el 26 de octubre de 2016 hasta el 27 de marzo de 2016. Este avión cuenta con una capacidad de 252 asientos – 48 asientos cama en United BusinessFirst® y 204 asientos en United Economy, incluyendo 88 asientos Economy Plus® con espacio agregado para el confort de sus clientes.

“El 787 Dreamliner ofrece una experiencia inigualable a nuestros clientes, y nos emociona poder operarlo entre la Argentina y los Estados Unidos”, indicóChristoff Poppe, Gerente General de United para Argentina. “Este es un gran ejemplo de nuestro compromiso de brindarle a nuestros clientes los mejores productos y servicios”.

Servicio abordo Abordo, United ofrece: · United BusinessFirst®, un producto de primera clase superior que dispone de asientos cama con 1.98 metros de espacio para dormir, monitores táctiles con pantallas de 39 centímetros, puertos de alimentación eléctrica en cada asiento, puertos USB, audífonos con reducción de ruido, kits de cortesía con productos Philosophy® para el cuidado de piel, manta afelpada, una selección de vinos y un menú gourmet de varios platos. · United Economy – incluyendo asientos Economy Plus®, ofrece espacio adicional para el confort del cliente. · Entretenimiento abordo – todos los asientos ofrecen sistemas de entretenimiento personal a pedido que incluyen hasta 150 películas, 185 programas de televisión, miles de canciones, 20 juegos de videos interactivos, y oportunidades para aprender otras lenguas durante el vuelo. · Tomas de alimentación eléctrica – todas las filas ofrecen esta funcionalidad para que así los clientes puedan cargar sus celulares, laptops u otros dispositivos móviles durante el vuelo.

El 787 Dreamliner está revolucionando la experiencia de vuelo para los clientes y miembros de cabina de United, brindándoles una eficiencia operacional, confort y emisiones más bajas. En el 2013, el 787 de United obtuvo los resultados más altos de satisfacción de cliente de cualquier avión en su flota. Hasta el día de hoy, United ha volado su flota 787 por más de 30,000 horas en más de 4,400 vuelos. El vuelo diario a Houston está perfectamente cronometrado para proveer hasta 554 conexiones diarias al hub de Houston, desde y hacia 116 destinos de cabotaje y 64 destinos internacionales.

jueves, 23 de enero de 2014

El vuelo DL101, que cubrió Atlanta – Buenos Aires, de la aerolínea Delta Air Lines sufrió un severo desperfecto técnico al romperse un ala cuando intentaba aterrizar en el Aeropuerto de Ezeiza.

delta airlinea
La tripulación decidió abortar el aterrizaje desvió el vuelo hacia Uruguay.
“Habíamos tenido un vuelo bárbaro y estábamos muy cerca de aterrizar, cuando el avión remontó vuelo, vimos nubes negras y de repente sufrimos una caída libre”, contó Doris, una de las personas que viajaban en el avión de Delta.
“En ese momento se escucharon algunos gritos y nos agarramos de las manos”, añadió la mujer al ser entrevistada en el Aeropuerto de Ezeiza, cuando finalmente llegó a destino luego de que la compañía pusiera otro avión para traer a los pasajeros de Uruguay.
“Habrán sido unos 10 minutos (de incertidumbre), y en un momento, desde la ventana, veo un pedazo de avión con chispas, sobre el ala derecha. Yo no sabía si estaba alucinando, pero después nos enteramos que todo el sector derecho del avión había visto lo mismo y el piloto lo corroboró”, amplió la mujer en declaraciones a TN.
Otro pasajero relató: “Antes de llegar nos había advertido lo básico, que podíamos entrar en una zona de turbulencias. De repente el avión volvió a subir y fue cuando la pasamos mal por el tema de las turbulencias, esa caída…”.
“Nosotras nos agarramos de las manos y al lado nuestro había nenes vomitando en las bolsitas”, detalló y agregó que en Uruguay “nos tuvieron cuatro horas en el avión, las autoridades de la aduana no nos dejaban bajar. Después nos dejaron dos horas en el aeropuerto, nos dijeron que nos iban a llevar a un hotel, pero nos trasladaron a uno equivocado y de ahí fuimos a otro. La verdad…”.
delta airlines